יציקת השקעות:השיטה הנפוצה ביותר ליציקת סגסוגות טיטניום היא יציקת השקעה, הידועה גם בשם יציקת שעווה אבודה. בתהליך זה נוצרת דוגמת שעווה של החלק הרצוי ומצופה בתרחיץ קרמי. לאחר שהציפוי הקרמי התקשה, השעווה נמסה או נשרפת ומשאירה חלל בצורת החלק. לאחר מכן יוצקים סגסוגת טיטניום מותכת לתוך החלל, נותנים לה להתמצק, והמעטפת הקרמית מוסרת כדי לחשוף את החלק המוגמר.
יציקת חול:אמנם פחות נפוץ עבור סגסוגות טיטניום, יציקת חול יכולה לשמש גם לייצור חלקי טיטניום פשוטים יותר. ביציקת חול, תבנית של החלק נלחצת לחול כדי ליצור חלל תבנית, אשר לאחר מכן ממלאים בסגסוגת טיטניום מותכת. לאחר שהמתכת התקררה והתמצקה, תבנית החול נשברת כדי לחשוף את היציקה המוגמרת.
אתגרים:יציקת סגסוגת טיטניום יכולה להיות מאתגרת יותר מיציקת מתכות אחרות בשל האופי התגובתי של טיטניום ונקודת ההיתוך הגבוהה שלו. לרוב נדרשים ציוד וטכניקות מיוחדות כדי להבטיח התכה ויציקה נכונה של סגסוגות טיטניום. בנוסף, לסגסוגות טיטניום יש נטייה לספוג גזים במהלך היציקה, מה שעלול לגרום לנקבוביות ולפגמים אחרים אם לא נשלטים כראוי.
יתרונות:למרות האתגרים, יציקת סגסוגת טיטניום מציעה מספר יתרונות. היא מאפשרת ייצור של צורות מורכבות ופרטים מורכבים שקשה או בלתי אפשרי להשיג באמצעות שיטות ייצור אחרות. ליציקות סגסוגת טיטניום יש גם יחס חוזק למשקל מצוין, עמידות בפני קורוזיה וביצועים בטמפרטורה גבוהה, מה שהופך אותם מתאימים למגוון רחב של יישומים בתעשיות תעופה וחלל, רכב, רפואה ואחרות.
יישומים:יציקות סגסוגת טיטניום משמשות ביישומים שונים, כולל רכיבי מטוסים, חלקי מנועי רכב, שתלים רפואיים ומכונות תעשייתיות. הם מציעים חלופות קלות משקל ובעלות חוזק גבוה לפלדה וחומרים אחרים, במיוחד ביישומים שבהם עמידות בפני קורוזיה ותאימות ביולוגית חשובות.
