סגסוגת ניקל CMSX-4 להבי טורבינה

לספק את הכוח לגבש את היצירתיות שלך! אנו מיומנים בהפיכת מושגים למציאות, תוך שימוש בחומרי סגסוגת בטמפרטורה גבוהה כדי ליצור את המוצר המושלם בראש שלך.

הצגת המוצר

חוֹמֶר

הרכב החומרים של סגסוגת גביש יחידה CMSX-4 כולל בעיקר יסודות כגון ניקל (Ni), כרום (Cr), אלומיניום (Al), טונגסטן (W), מוליבדן (Mo) ורניום (Re). תוכן הרכיבים האופייני שלו הוא כדלקמן:

• ניקל (Ni): כ-53-57%
• Chromium (Cr): 15-17%
• אלומיניום (אל): 3-5%
• טונגסטן (W): 7-9%
• מוליבדן (מו): 5-7%
• רניום (Re): 1-2%

מבנה הגרגירים של CMSX-4 הוא מבנה גבישי יחיד, כלומר הגרגרים רציפים לחלוטין ואין להם גבולות גרגרים. מבנה גרגר זה מעניק ל-CMSX-4 מבנה אחיד וביצועי הדבקת גבול גרגרים מצוינים, המשפרים את חוזק המתיחה וחיי העייפות של החומר.

יתרון

ל-CMSX-4, כסגסוגת בטמפרטורה גבוהה, יש יתרונות רבים בתחום התעופה והחלל, כולל:
1. חוזק בטמפרטורה גבוהה:ל-CMSX-4 חוזק מעולה בטמפרטורה גבוהה ועמידות לזחילה, המאפשרים לו לשמור על שלמות מבנית ויציבות בסביבות קיצוניות בטמפרטורה גבוהה.
  2. עמידות לחמצון:חומר זה יכול לעבוד ביציבות בסביבות חמצון בטמפרטורה גבוהה ויש לו עמידות טובה לחמצון, להאריך את חיי השירות של רכיבים.
    3. עמידות בחום ועמידות בפני קורוזיה:CMSX-4 יכול לעמוד בפני קורוזיה חמה בטמפרטורות גבוהות, כולל מדיה קורוזיבית כמו סולפידים וכלורידים, ובכך להפחית את הנזק והכשל של הרכיבים.
   4. מבנה גביש יחיד:CMSX-4 היא סגסוגת גביש אחת עם מבנה גרגר אחיד וביצועים מצוינים של הדבקת גבול גרגרים, המשפרת את חוזק המתיחה וחיי העייפות של החומר.
    5. יכולת הסתגלות רחבה:בשל הביצועים המצוינים שלו בטמפרטורות גבוהות, CMSX-4 נמצא בשימוש נרחב בייצור רכיבים בסביבות עבודה בטמפרטורה גבוהה כגון מנועי תעופה, כגון להבי טורבינה, שבשבת מובילה, רכיבי תאי בעירה וכו'.

    6. ביצועי תהליך טובים:ל-CMSX-4 יכולת יציקה ועיבוד טובים, וניתן להכין אותה למרכיבים שונים בצורת צורה מורכבת באמצעות טכניקות עיבוד שונות.
לסיכום, ל-CMSX-4, כסגסוגת בטמפרטורה גבוהה, יש תכונות מכניות מצוינות בטמפרטורה גבוהה ועמידות בפני קורוזיה עמידה בחום, מה שהופך אותה למתאים לייצור רכיבים בסביבות עבודה בטמפרטורה גבוהה. זהו אחד החומרים המתקדמים החשובים בתחום התעופה והחלל.

יישום

CMSX-4 להבי גביש יחיד נמצאים בשימוש נרחב בסביבות עבודה בטמפרטורות גבוהות כגון מנועי תעופה וחלל, בעיקר בהיבטים הבאים:

1. טורבינה בלחץ גבוה וטורבינה בטמפרטורה גבוהה: להבי גביש בודדים CMSX-4 משמשים לעתים קרובות ברכיבי טורבינה בלחץ גבוה וברכיבי טורבינה בטמפרטורה גבוהה של מנועי אוויר, כגון להבי טורבינה בלחץ גבוה, טורבינה בלחץ בינוני להבים, להבי טורבינה בלחץ נמוך וכו' להבים אלו ממוקמים בתוך המנוע ונתונים להשפעה של זרימת אוויר בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה. הם צריכים להיות בעלי חוזק מעולה בטמפרטורה גבוהה, עמידות חמצון ועמידות בפני קורוזיה חמה. להבי CMSX-4 קריסטל יחיד הם הבחירה האידיאלית כדי לעמוד בדרישות הללו.
2. רכיבי תאי בעירה: להבי גביש בודדים מסוג CMSX-4 נמצאים בשימוש נרחב גם ברכיבי תאי בעירה של מנועי אוויר, כגון קירות תאי בעירה, חרירים וכו'. רכיבים אלו צריכים לעמוד בפני ההשפעה והקורוזיה של טמפרטורה גבוהה, זרימת אוויר בלחץ גבוה, ולהבי CMSX-4 חד-גביש יכולים לספק עמידות אמינה בחום ועמידות בפני קורוזיה כדי להבטיח את הפעולה היציבה של תא הבעירה.

היישום של להבי CMSX-4 בדולח יחיד במנועי אווירון ממלא תפקיד חשוב בשיפור ביצועי המנוע, הפחתת משקל והארכת מחזורי התחזוקה:

• שפר את ביצועי המנוע: להבי CMSX-4 יחיד קריסטל בעלי חוזק מעולה בטמפרטורה גבוהה ועיצוב אווירודינמי, שיכולים לשפר ביעילות את יעילות העבודה והביצועים של המנוע, לשפר את תפוקת הדחף ויעילות הבעירה.
• הפחתת משקל: בשל הביצועים המצוינים בטמפרטורה גבוהה של להבי CMSX-4 חד-גביש, ניתן לתכנן מבנה מנוע קל יותר, ובכך להפחית את משקל המנוע ולשפר את ביצועי הטיסה ויעילות הדלק.
• מחזור תחזוקה מורחב: להבי CMSX-4 יחיד קריסטל יש עמידות מצוינת בחום ועמידות בפני קורוזיה, שיכולות להאריך ביעילות את מחזור תחזוקת המנוע, להפחית את עלויות התחזוקה וזמני השבתה ולשפר את הזמינות והחסכון של המטוס.

טֶכנוֹלוֹגִיָה

תהליך הייצור של להבי גביש בודדים CMSX-4 כולל את השלבים העיקריים הבאים כדי להבטיח איכות ועקביות המוצר:

    1. תהליך מיצוק גביש יחיד:הייצור של להבי גביש יחיד מסוג CMSX-4 מצריך תחילה הכנת חלקי סגסוגת גביש בודדים באמצעות תהליך התמצקות גביש יחיד. תהליך זה הוא על ידי החדרת סגסוגת CMSX-4 מותכת מלמטה לתוך זרעי הגביש החד-חדומים שחוממו מראש, ולאחר מכן התקררות הדרגתית ושליטה על מהירות ההתמצקות ליצירת מבנה גבישי יחיד ללא גבולות גרגרים. תהליך התמצקות הגביש היחיד דורש בקרת טמפרטורה ולחץ קפדנית כדי להבטיח את שלמותה ואחידות הסגסוגת הגבישית הבודדת.
    2. תהליך הליהוק:לאחר התמצקות גביש בודד, ריק הגביש היחיד צריך לעבור תהליך יציקה מדויקת כדי לעבד אותו לצורת הלהב הסופית. תהליך זה כולל בדרך כלל שלבים כמו חימום מוקדם, יציקת השקעה, יציקה וקירור. תהליך היציקה דורש תבניות וציוד מדויקים כדי להבטיח את הדיוק הגיאומטרי והממדים של הלהב.
   3. תהליך טיפול בחום:לאחר ייצור הלהב, נדרש תהליך טיפול בחום לשיפור תכונותיו המכניות ועמידותו בחום. זה עשוי לכלול טיפול בחום, טיפול בתמיסה, טיפול יישון ושלבים אחרים כדי להתאים את מבנה הגרגר וארגון הלהב ולשפר את חוזקו בטמפרטורה גבוהה ועמידות בפני קורוזיה חמה.
לאורך תהליך הייצור, נדרשת בקרת איכות ובדיקה קפדנית על מנת להבטיח איכות ועקביות המוצר. זה כולל בדיקת איכות של חומרי גלם, בקרת תהליכים במהלך הייצור, בדיקת מימדים ובדיקת ביצועים של להבים מוגמרים וכו'. על ידי שימוש בציוד ייצור מתקדם וטכנולוגיית בדיקה מתוחכמת, אנו יכולים להבטיח את האיכות של להבי CMSX-4 יחיד קריסטל עומד בדרישות העיצוב ועונה על צרכי הלקוח וציפיותיו.

אריזה ומשלוח

זמן אספקה

התאמה אישית

• לוגו מותאם אישית
• אריזה בהתאמה אישית
• התאמה אישית גרפית

לפרטי התאמה אישית נוספים,ספק הודעות

טכנולוגיית ציפוי פני השטח

מדוע לבחור בנו

כאחד ממפעלי היציקה הגדולים בסין, יש לנו20 + שנות ניסיון. אני רוצה להציג את המפעל שלנו בפירוט בשבילך:

• אמץ טכנולוגיה: יציקת השקעה בשעווה אבודה, יציקת חול, יציקת תבנית מעטפת, יציקת קצף אבודה, יציקת ואקום ועיבוד שבבי CNC וכו'.
• ביטוח אשראי: 1,110 דולר ארה"ב,000.00. מורשה על ידי עליבאבא כדי להבטיח את הכסף והעסק שלך בטוחים.
• תעודה: ISO9001, ISO14001, CE, EAC, TUV, SGS, SABER, TS16949, CE, EAC, SGS
• יותר מ-40 + מדינות מייצאות ויותר מ-300 + לקוחות בחו"ל.

שאלות נפוצות

Q1. האם אתה חברת סחר או יצרן?

ת: OBT הוקמה בשנת 2003, מתמחה בייצור של יציקה, עיבוד שבבי CNC, סגסוגות טיטנום מזויפות, סגסוגות בטמפרטורה גבוהה, מוצרי פליז ופתרונות טכניים חד-פעמיים במשך יותר מ-20 שנה.

שאלה 2. האם אתם מתאימים מוצרים לפי שרטוטי העיצוב שלנו?

ת: כן, אנחנו מפעל מקצועי לייצור מתכת עם צוות הנדסה מנוסה שיכול לייצר מוצרים מותאמים אישית לפי שרטוטי הלקוח. אנו יכולים גם לבצע הנדסה לאחור שרטוטים המבוססים על דוגמאות כדי לייצר כמויות גדולות של סחורות.

שאלה 3. האם ציורי העיצוב שלי יהיו בטוחים כשתקבל אותו?

ת: כן, לא נפרסם את העיצוב שלך לצד שלישי אלא אם תתקבל רשותך. אנחנו יכולים לחתום על NDA לפני שאתה שולח את השרטוטים.

ש 4: כיצד להימנע מבעיות איכות הזמנה המונית?

ת: לחזק את המניעה והבדיקה הקודמת של תהליך הייצור והעיבוד, להתייחס לתהליכים חשובים כמוקד של בקרת איכות ולעקוב אחר בדיקה והגנה לאורך התהליך. זה יכול לספק ספקטרומטר, MM, מכונת בדיקת מתיחה, בודק אימפקט, בודק קשיות, רנטגן, תיבת בדיקת תרסיס מלח, זיהוי פניאומטי, בודק בליה מואץ UV, איזון דינמי, בדיקת מתיחה בטמפרטורה גבוהה, בדיקת קרינה, תכונות מכניות בטמפרטורת החדר בדיקות ובדיקות אחרות.

Q5.What הוא זמן dellvery שלך?

ת: באופן כללי, זמן האספקה ​​הוא בתוך 15-90 ימים לאחר התשלום. Q6. מהי המהירות של האימפלר? מהי הטמפרטורה הגבוהה ביותר שהוא יכול לעמוד בו? ת: מהירות האימפלר יכולה להגיע ל-12,000 pm, וההתנגדות לטמפרטורה גבוהה יכולה להגיע ל-1,200 מעלות צלזיוס. בהתאם לחומר, עמידות המוצר בטמפרטורה גבוהה שונה.

תגיות פופולריות: להבי טורבינה מסגסוגת ניקל cmsx-4, יצרנים, ספקים, מפעלים של להבי טורבינה מסגסוגת ניקל cmsx-4 בסין